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Q：价格高一点可以接受，但是配置也很关键！A：价格不是最高，配置也不是最低！我们选择了与雷凌双擎价格最接近的日产轩逸和C4L进行配置的比对，这三款车的官方指导价分别为万元、万元、万元。而在中国市场，偏向稳妥与保守似乎更符合大家对曾经本田的印象，过去的一年，本田汽车在中国明显加快了推进新技术的速度，这也直接带动了东风本田车型的技术升级，在环保、安全、舒适方面全面发力，这一点，在新推出的UR-V、CR-V上就有充分体现、以地球梦科技为代表，优秀的安全配置搭载和舒适化功能正在成为东风本田车型的关键标签。

　　3、动力总结：从实拍来看，熊二柯珞克与其兄弟车型科迪亚克的差异并不是很大，几乎就是后者的小一号车型，不过即便如此，配置方面柯珞克倒是一点也不含糊，该有的配置都出现了，向我们展示了其应有的品质感，这点值得肯定。驾驶过程中，底盘对于路面的细碎颠簸能够比较轻松的进行化解。

　　动力方面，2018款途观L将搭载一台高/低功率版发动机，其中330TSI低功率版发动机最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛米；380TSI高功率版发动机最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛米。强度高达1000兆帕的热成型高强度钢大量使用，使车身强度较上代提升30%。

而当奥迪将中国称为第二故乡时，我们似乎并没有反感之意，反而觉得这是一家企业在中国汽车市场多年情感传递与融合的结果，也是企业发展到一定层面的驱使和递进。

　　4、享受补贴，价格实惠4月11日，比亚迪元正式在国内上市，其中DM版的售价万元，如果只是这个价格，那并不便宜。

　　而在中国市场，偏向稳妥与保守似乎更符合大家对曾经本田的印象，过去的一年，本田汽车在中国明显加快了推进新技术的速度，这也直接带动了东风本田车型的技术升级，在环保、安全、舒适方面全面发力，这一点，在新推出的UR-V、CR-V上就有充分体现、以地球梦科技为代表，优秀的安全配置搭载和舒适化功能正在成为东风本田车型的关键标签。搭配更大号的18寸轮毂，强烈的金属设计感与标志性的进气格栅相得益彰。

　　并没有用上扬的腰线搭配下沉的车顶这种初级的方式来营造运动年轻的氛围，点面线高级的互动，让大气且极具威严感的气场拉高了它的层次它一定是你的老板，再不济也是一家之主。

　　所以，这款车型也是尽可能的给人一种比较适合家用的感觉。作为性能车，M4车身遍布了运动化套件，加上大尺寸的轮圈，绝对不会散发出平庸的气息。

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　　凤凰网汽车讯2018年3月23日，在发布了L430PH插电式混合动力车型，这款车型在上海等城市可以获得新能源车牌，预计将会在年内上市。第八代凯美瑞官方综合百公里油耗仅为，在实际驾驶中也非常接近。

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